色差计

标题：色差计
关键词：色差计原理,色差计应用行业,色差计的使用,色差,颜色,测量,分析
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色差计原理

　　色差分析仪 --色差分析仪检测的原理 分光色差仪 各种波长的光将以不同的程度而色散。白光被色散为紫外波段、可见波段的和红外波段范围的各种波长的光，通过透镜时所成的像便带有彩色边缘，即为色差。光学系统的实际成像与理想成像的差别，统称为像差。色差是像差中的一种，是因透射材料的透射率随波长不同而不同造成的，故只有对多色光才显现出来。用不同的玻璃材料制成的凹凸镜组合可以消除色差 。 分光色差仪 定量表示的色知觉差异。从明度、色调和彩度这三种颜色属性的差异来表示。明度差表示深浅的差异，色调差表示色相的差异（即偏红或偏蓝等），彩度差表示鲜艳度的差异。色差的评定在工业和商业中非常重要，主要应用于生产中的配色和产品的颜色质量控制。现代色差评定根据国际照明协会（CIE）推荐的标准色差公式并采用仪器和电脑测量计算，用精确的数字来表示。  分光色差仪    色差，"辞海"的解释是指两种颜色的差异，即色调、饱和度和亮度这三者综合的差异。  分光色差仪 自动比较样板与被检品之间的颜色差异，输出L、a、b三组数据和比色后的△E、△L、△a、△b四组色差数据。  △E总色差的大小　  △L＋表示偏白，△L-表示

色差计应用行业

　　漆膜在长时间使用过程中，就容易出现刮痕、剥落、退色等问题，为了保持产品外观颜色品质，就可以对其进行补漆。想要管控补漆时出现的色差问题，就需要使用专业的色差计来进行检测。

　　林上便携式智能色差计

　　原厂漆和后补漆是有一定的区别的，这个是无法完全避免的。原厂涂装的漆面一般分为四层，即电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。电泳层的作用是直接附着在金属车身，对车身的防腐至关重要且为中涂层做铺垫。中涂层在电泳层之上保护电泳层的同时提高防腐性，同时也为下面色漆层的良好附着性提供帮助。而补漆的流程大致可以分为清理、做底、喷漆、烤漆、抛光等，当然这比原厂涂装的流程简单很多。补漆就是把原本蹭伤的部位及周围进行处理，进行局部修复，这样做的好处非常明显，方便快捷省钱省料，缺点也非常明显：影响美观，色差大、修复后漆面不平。

　　传统的补漆色差检测方法就是通过人工目视评定，由于目测法影响因素很多，并且检测结果难以通过数值的方式呈现，越来越多的用户就选择色差计来评定补漆色差。

　　色差计是一种模拟人眼看色原理的颜色检测设备，它可以准确的测量出待测补漆与标样的色差程度，通过Lab数值的方式，告诉你补漆的偏

色差计的使用

　　我们知道工业上使用色差计最多的功能就是测量色差，虽然说现在研发的色差仪器可应用的功能越来越多，但工业上使用色差仪最主要的功能还是色差问题的处理。色差就是颜色的差异，有比较才会有差异，所以在测量产品时一定是测量标样和试样的颜色，这样测量出来的Lab值才是色差。也就是标准产品与批量生产的样品之间的颜色的差异。

　　所以产品在批量生产之前，供应商会和客户沟通，确定一款产品的生产样品，生产过程中以该样品的Lab值为标准检测新品的色差参照值，如果符合客户要求的容差范围内就合格，否则成为不良品被淘汰。

　　对于Lab值，了解和使用色差计的人们都不陌生，这是CIE为颜色检测结果数值显示规定的代表字母，其中L代表明暗，也就是我们平时说的黑白，a代表红绿，b代表黄蓝。下图就可以看出在L值中+代表偏白偏浅，-代表深偏黑；a值中+代表偏红，-代表偏绿；b值中+代表偏黄，-代表偏蓝。

　　有了以上说明，当色差计的操作人员检测时发现大量产品出现色差问题时，就可以根据Lab提供的偏向信息来调整配色方案。现在新研发的色差计都会在仪器上直接显示颜色的偏向，这样就可以根据提示信息调整配色方案，使产品试样和标样